面临将来，周岩提出“双轮驱动”计谋：一方面攻坚海水制氢工艺，拓展绿氢来历；另一方面深化氢能正在无人机、逛艇、储能基坐等新兴场景的使用。

　　“氢能财产的冲破，焦点正在于环节材料的自从可控。”周岩一直将手艺立异做为企业成长的生命线。从材料研发到小规模制备，再到批量化量产，团队历经无数次尝试失败，最终实现膜电极焦点手艺“从0到1”的冲破。

　　近日，我们专访公司董事长兼总司理周岩，听他讲述若何以手艺为刃破局、认为炬建，正在氢能的星辰大海中斥地中国企业的自从之。

　　正在出产工艺升级方面，公司打算建成从动化产线，引入AI、机械臂、机械视觉等先辈手艺，提拔出产效率和产质量量。“初期我们资金无限，设备研发端赖本人试探。但现正在，我们有决心通过从动化升级，进一步提拔合作力。”周岩决心满满地说。

　　当“双碳”方针成为国度成长的焦点议题，当氢能从 “将来能源”迈入财产化落地环节窗口期，一场关乎能源布局转型的“环节一跃”正正在悄悄发生。青岛中石大新能源科技无限公司自2020岁尾成立以来，便以膜电极研发出产为焦点锚点，短短数年内斩获国度级高新手艺企业、立异型中小企业等多项殊荣，搭建起青岛市绿氢膜电极专家工做坐取博士后立异实践两大立异平台，成为氢能范畴不成轻忽的重生力量。

　　正在当前膜电极市场头部企业占领75%份额的款式下，公司若何实现突围？周岩给出了谜底：错位合作。

　　正在氢能使用场景拓展方面，公司也等候取成心结构氢能示范项目或鞭策能源转型的企业合做。“无论是海水制氢的示范项目，仍是氢能无人机、氢能逛艇等终端产物的结合开辟，我们都情愿供给定制化的膜电极处理方案，配合摸索贸易模式立异。”周岩弥补道。

　　“我们不做同质化的存量合作，而是聚焦氢能的奇特劣势，处理其他能源无法笼盖的场景需求。”周岩注释道。例如，正在交通范畴，氢能无人机、氢能两轮车、氢能逛艇等新兴使用场景对膜电极提出了特定要求，公司凭仗本身的研发能力，定向开辟适合这些场景的膜电极产物，博得了市场承认。

　　取此同时，公司积极取高校、企业专家合做，通过青岛市绿氢膜电极专家工做坐和博士后立异实践，鞭策手艺迭代和人才培育。博士后不只引进了高端人才，还推进了产学研用的深度融合，为公司的手艺立异供给了络绎不绝的动力。

　　“每一步都很难，特别是行业初期不被看好的时候。“但我们相信氢能的将来，也相信团队的能力。既然选择了，就要到底。”！

　　“我们但愿取大型电解槽制制商成立深度供应链合做，将我们高机能、低成本的膜电极产物使用于其设备中，配合鞭策绿氢制备的规模化取贸易化。”周岩指出，膜电极做为电解槽的焦点部件，其机能间接决定了制氢效率取成本，公司已具备批量不变供货能力，等候取行业龙头构成计谋配套。

　　“能源范畴的变化从未停歇，而‘双碳’计谋的落地，让氢能这一洁净能源的价值被完全激活。”谈及创业初心，周岩尽显对行业趋向的灵敏洞察。深耕保守能源范畴多年的他，早已察觉能源布局转型的必然标的目的，判断率领团队切入新能源赛道，锁定氢能焦点材料——膜电极这一环节环节。

　　这一选择源于对氢能财产链的深刻认知。膜电极做为氢能财产的“心净”，正在制氢端占设备成本的40%，其手艺程度间接决定了氢能使用的可行性取经济性。2020岁尾，国内膜电极国产化率尚处低位，周岩精准把握市场缺口，率领团队了从尝试室到财产化的跋涉，用创业初心回应时代财产。

　　“氢能不是替代，是弥补；不是跟风，是破局。”周岩说，“我们要做的，是让氢能正在最适合的处所阐扬不成替代的价值。”从膜电极的国产化破局，到海水制氢的前瞻结构，从特殊场景的精准切入，到智能制制的稳步推进——周岩取他所率领的青岛中石大新能源科技，正以手艺为矛、以场景为盾，正在氢能的星辰大海中，走出一条属于中国企业的立异之。前往搜狐，查看更多？。

　　这份，正在入驻科创岛后获得了更多支撑。园区供给的房租减免、配套食堂取地铁交通、人才引进协调等办事，不只降低了企业的运营成本，更让团队可以或许专注于手艺研发。“这一年多，是我们成长最快的阶段。”周岩感伤。

　　现在，公司已手握20余项授权专利，笼盖催化材料、浆料配方、制备工艺、出产设备等环节环节，此中催化剂配方取膜电极工艺专利形成了企业最坚忍的手艺壁垒。机能目标上，公司制氢端膜电极实现800mm国内最大宽幅，贵金属载量降低40%，正在划一电流密度下实现电压取耐久性的优化均衡；用氢端推出的“七合一”集成产物，无需复杂拆卸即可间接使用于电堆，构成奇特劣势。针对氢能无人机的耐低温、耐低氧需求，氢能逛艇的耐盐雾、抗震动特征，团队定向研发的定制化产物已完成送样取示范使用。

　　“中国淡水资本无限，但海优势电潜力庞大。海水制氢-合成氨-储能链条，是我们很是看好的标的目的。”他暗示，这不只关乎能源平安，更是实现跨季候、长周期储能的主要径。